英飞凌拿下2024年MCU市场份额21.3% 首度位居第一

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   3月11日，欧洲芯片大厂英飞凌（FSE代码：IFX/OTCQX代码：IFNNY）宣布该公司正式跃居全球微控制器（MCU）市场首位。根据Omdia的最新研究，英飞凌在2024年的市场份额达到21.3%，较2023年的17.8%增长了3.5个百分点，同业中增幅最大。这是英飞凌在公司历史上首次在全球微控制器市场拔得头筹，成为市场领导者。
    英飞凌科技管理委员会成员兼首席营销官AndreasUrschitz表示：“此次市场排名的上升证明了英飞凌优秀的产品组合、软件和易于使用的开发工具超越了客户预期。过去十年，我们持续为客户提供功能强大且高效的系统解决方案。这些解决方案在推动低碳化和数字化创新中起到了核心作用，我们也因此不断超越整体市场的增长速度，并且扩大了市场份额。”
    据介绍，英飞凌在过去几年超越了市场的增长速度。自2015年以来，英飞凌的MCU业务平均每年增长达13.0%，而整个市场的年增长率为4.0%。2023年，英飞凌首次成为全球第一大汽车MCU供应商。如今，公司在整体MCU市场（涵盖所有终端市场）也取得了领导地位。Omdia的数据显示，2024年全球MCU市场总销售额为224亿美元，2023年为280亿美元。
    按定义，MCU是许多应用的核心，从实现环保、安全和智能的汽车系统，到改变人们日常生活、工作与互动的物联网设备，以及推动生产力发展的工业机械。
    近期，英飞凌在相关业务领域动作颇多。3月10日，英飞凌宣布将在未来几年内推出基于RISC-V的全新汽车微控制器（MCU）系列，引领RISC-V在汽车行业的应用。这个新系列将被纳入英飞凌的汽车MCU品牌AURIX™，扩展公司目前的汽车MCU产品组合。在本次EmbeddedWorld2025展会上，英飞凌将发布一个与主要生态系统合作伙伴共同实现的虚拟样机，它将成为英飞凌合作伙伴开始硅前软件开发的入门级套件。
    英飞凌科技汽车电子事业部总裁PeterSchiefer表示：“英飞凌致力于将RISC-V打造成汽车行业的开放标准。在软件定义汽车时代，实时性能、安全可靠的计算，以及灵活性、可扩展性和软件可移植性变得愈发重要。基于RISC-V的MCU有助于满足这些复杂需求，同时降低车辆的复杂性，并加速产品上市。”
    从业绩来看，今年2月5日，英飞凌公布了2025财年第一季度的财报（2024年10月1日至12月31日）。2025财年第一季度营收为34.24亿欧元，利润为5.73亿欧元，利润率16.7%。展望2025财年第二季度，假设欧元兑美元汇率为1:1.05，预计营收约为36亿欧元。在此基础上，利润率预计为14%—16%左右。
    该公司对2025财年展望为，相同汇率假设条件下，预计营收将与上一财年持平或略有增长（之前预测为较前一年度略有下降）。调整后的毛利率预计在40%左右，利润率为14%—19%。预计投资额约为25亿欧元。考虑到对前道厂房的投资，调整后的自由现金流约为17亿欧元，报告的自由现金流约为9亿欧元。
    “英飞凌在疲软的市场环境中表现良好，第一季度业绩略高于预期。在经济前景仍然不确定的情况下，英飞凌在预期库存消化完成后，我们预计本财年的需求将逐步恢复。值得注意的是，人工智能应用的日益普及，正推动着对于英飞凌领先的人工智能数据中心电源解决方案的需求。这是驱动我们长期增长、推动数字化和低碳化的最佳例证。”英飞凌科技首席执行官JochenHanebeck表示。

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